Liga dos Bombeiros pede nulidade de despacho sobre transporte de doentes

A Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) pediu hoje que seja declarado nulo um despacho do secretário de Estado da Saúde sobre transporte de doentes não urgentes e admitiu avançar com uma petição e um congresso extraordinário.

Os bombeiros querem conhecer as anomalias no transporte de doentes referidas pelo Ministério (Daniel Rocha)

“Solicitar a nulidade imediata do despacho, face à sua natureza socialmente injusta para com os cidadãos portugueses e desleal para com o parceiro bombeiros”, é o decisão referida no comunicado final da reunião que juntou, em Pombal, durante quase quatro horas, o conselho executivo da LBP e os presidentes das 18 federações distritais de bombeiros.

O despacho, publicado em Dezembro, define as condições em que os cidadãos têm acesso ao transporte pago pelo Ministério da Saúde (MS), estabelecendo duas condições cumulativas: a prescrição clínica e que o utente tenha insuficiência económica.

Na sexta-feira, uma circular informativa da Administração Central do Sistema de Saúde esclarece que razões de “natureza técnica” impedem a verificação da condição de insuficiência económica, pelo que “o direito ao transporte é garantido” desde que clinicamente justificado.

Para o presidente da LBP, Duarte Caldeira, “nenhuma circular de qualquer administração intermédia pode suspender os efeitos de qualquer medida constante de um despacho de um secretário de Estado”.

Na reunião, foi ainda deliberado que a tutela divulgue as “eventuais anomalias detectadas na auditoria” sobre o transporte de doentes que “tem vindo a ser citada pelo secretário de Estado”.

“Exigimos que seja divulgada à Liga quais são os infratores, quais são as anomalias, de modo a que, conjuntamente, as resolvamos, não lançando a suspeição” pela totalidade dos bombeiros”, acrescentou Duarte Caldeira.

A LBP pede também o “escrupuloso cumprimento, por parte do Ministério da Saúde, do contrato estabelecimento entre a Direção Geral da Saúde e a LBP”, em 2009, que regula a relação entre os corpos de bombeiros e a tutela sobre a prestação do serviço de transporte de doentes em ambulância”.

Os bombeiros querem igualmente que o Sistema de Gestão de Transportes de Doentes seja implementado de forma integrada e articulada, assegurando que se na reunião com o secretário de Estado da Saúde, prevista para a próxima quarta-feira, não forem atendidas as exigências, a LBP avança com uma petição.

“Admitimos abrir uma petição on-line a dirigir à Assembleia da República para a qual convocaremos a assinatura de todos os portugueses, porque todos, de uma forma geral, são utentes do serviço de transporte de doentes dos bombeiros”, declarou, adiantando que vão ser solicitadas audiências aos grupos parlamentares e aos candidatos à Presidência da República.

Duarte Caldeira admitiu ainda a possibilidade de um congresso extraordinário para definir qual é que vai ser a intervenção futura da Liga no domínio do transporte de doentes, “sempre numa perspetiva de aliança com as populações”, que é “prejudicada” pela aplicação do despacho.

Fonte: Público

B. V. mangualde estão de luto

Faleceu ao final da tarde de ontem,  a Bombeira de 2ª Classe e funcionária (operadora de central) da Associação dos Bombeiros Voluntários de Mangualde (ABVM), vitima de uma embolia pulmonar.

Olinda Bernardo, tinha 27 anos, natural de Quintela de Azurara, era bombeira há 8 anos e funcionária da ABVM à 6 anos.

A administração deste blog, aproveita para dar os sentidos pêsames à sua família e a toda a corporação dos Bombeiros Voluntários de Mangualde.

Bombeiros: Nova NOP proíbe utilizar bancos exteriores dos veículos

Viatura com bancos exteriores dos B.V. Torre de D. Chama

 

A primeira Norma Operacional Permanente de 2011 do CNOS destina-se a acautelar a segurança dos bombeiros, proibindo a utilização de bancos exterior em veículos dos soldados da paz.

A Norma Operacional Permanente (NOP) 9004-2011, datada do passado dia 3, começa por reconhecer a evolução na prestação de socorro por parte dos bombeiros, nomeadamente através de melhores procedimentos e equipamentos. No entanto, e apesar de uma Norma Europeia proibir a utilização de bancos exteriores nos veículos de bombeiros, o Comando Nacional de Operações de Socorro verifica que em Portugal ainda existem mais de uma centena de veículos com banco exterior. Para evitar «o elevado número de acidentes que ocorrem com este tipo de veículos dos Corpos de Bombeiros» e que «trazem consequências materiais e humanas quase sempre graves», a Autoridade Nacional de Protecção Civil, através do CNOS, difunde agora a NOP que determina «que seja proibida a utilização dos bancos exteriores nos veículos dos Corpos de Bombeiros, devendo a guarnição limitar-se unicamente ao número de lugares que os documentos legais permitem transportar dentro das respectivas cabines».

O documento termina relembrando a obrigação de «garantir o respeito permanente pelas regras de segurança, pelo que devem os Srs. Comandantes Operacionais Distritais e os Srs. Comandantes dos Corpos de Bombeiros, reforçar permanentemente as orientações imprescindíveis para que se respeitem as regras de segurança e, principalmente, se garanta o uso do bom senso necessários a uma correcta atitude operacional, fundamental para a segurança individual de cada Mulher e Homem Bombeiro».


Fonte: BP
Foto: Bbvtdc

Trabalhador morre soterrado numa vala

Um homem de 47 anos morreu, hoje, quarta-feira, na sequência de um acidente de trabalho numa obra que decorria em Várzea, Louriçal do Campo, no concelho de Castelo Branco.

O trabalhador estaria a abrir uma vala para colocação de tubagens de água quando, segundo apurou o JN, terá escorregado e caído. A queda foi agravada pelo facto de uma quantidade considerável de terra ter deslizado para cima do seu corpo.

O acidente ocorreu poucos minutos após as 11 horas, numa altura em que chovia e o piso estava molhado. O alerta foi dado de imediato mas quando os bombeiros chegaram ao local já nada conseguiram fazer.

"Ao chegar ao local a vítima já estava cá em cima na estrada porque tinha sido retirada por populares e já estava em paragem cardio-respiratória", contou ao JN uma fonte dos Bombeiros de Castelo Branco.

Os elementos da corporação ainda tentaram manobras de reanimação mas os resultados acabariam por revelar-se infrutíferos.

A vítima - apenas identificada por Alberto - era um trabalhador que residia próximo da zona do acidente.

No local estiveram cinco elementos dos Bombeiros de Castelo Branco, a GNR e uma equipa do INEM.

Fonte: JN

Carruagem do Metro de Mirandela embate em carro no centro da cidade

Um carro foi arrastado vários metros em Mirandela por uma composição do metro que fazia a ligação entre Carvalhais e a cidade.

Podia ter sido uma tragédia mas ficou-se por um valente susto para António Guedes, de 76 anos, o condutor do automóvel.

O acidente acaba por trazer para a discussão pública a questão da segurança nas passagens de nível automatizadas que atravessam a cidade de Mirandela.

Apesar de ainda se ter registado uma colisão, valeu o facto do operador do Metro ter accionado o sistema de travagem alguns metros antes e o choque acabou por acontecer a uma velocidade reduzida com a composição a embater no lado da porta do condutor, causando danos materiais à viatura, enquanto António Guedes acabou por sair ileso, com ligeiras escoriações.

O caso aconteceu, ontem, cerca das 17.50, quando o Metro fazia a última ligação do dia, entre Carvalhais e Mirandela.

Nessa altura, a passagem de nível sem guarda, junto ao estádio de São Sebastião, estava com o sistema automatizado em sinal vermelho e com as barras para baixo, mas António Guedes não cumpriu a obrigação de parar e contornou as barras, quando estava em cima da linha acabou por acontecer a colisão.

O idoso confirma que estava em infracção, mas alega que teve a sensação que o sistema estava avariado, como outras vezes aconteceu.

“Já há dois dias seguidos que isto está avariado. Já tinha cá passado mas por azar hoje não dei conta que vinha o comboio” conta António Guedes, acrescentando que “toda a gente sabe que de vez em quando isto não pára mais. Estamos muito tempo à espera e depois a gente passa”.

O Administrador-Delegado do Metro de Mirandela prefere destacar o bom desempenho do maquinista da composição perante o cenário com que se deparou.

Milheiro Oliveira considera que valeu a experiência do operador e o facto de estar em desaceleração por estar perto do apeadeiro, factores que acabaram por evitar uma tragédia.

“Felizmente só houve danos materiais mas podia ter sido um grande acidente não fosse o comboio preparar-se para parar cinco metros à frente no apeadeiro” afirma.

Mas para alguns moradores do Bairro de São Sebastião, que diariamente fazem a travessia de duas passagens de nível com sistema automatizado, ainda não será tarde para acontecer uma tragédia, porque alegam que o sistema está muitas vezes avariado e a paciência dos automobilistas esgota-se o que convida à infracção.

Para dois moradores da zona, o sistema tem de ser alterado porque é facilmente accionado por crianças e jovens que o fazem por pura diversão.

“Isto demora muito tempo, às vezes estamos aqui parados às duas e três horas” conta um morador. Por isso “as pessoas arriscam-se a passar porque isso está sistematicamente assim. Os estudantes vêm pela linha na fora na brincadeira e accionam o sistema” refere outro.

Depois de ouvir as queixas no local, o administrador-delegado do Metro de Mirandela admite que o sistema tem sido alvo de vandalismo, mas insiste que no local está bem visível o número de telefone que deve ser contactado em caso de avaria.

Milheiro de Oliveira diz ter indicações que a resposta da empresa às indicações de avaria têm sido rápidas.

“Sempre que nos contactam a dizer que há avarias, elas são automaticamente resolvidas porque há sempre pessoas de serviço para ver o que se passa. Muitas vezes são pessoas que atravessam a linha e accionam os pedais indevidamente” refere o responsável.

A colisão entre a composição do Metro e um automóvel aconteceu quando o condutor da viatura desrespeitou a sinalização vermelha da passagem de nível junto ao estádio de futebol do Mirandela, mas várias pessoas revelam que são situações que acontecem muitas vezes porque o sistema avaria constantemente.

Fonte: Brigantia

Rebentamento de caldeira provoca quatro feridos

O rebentamento de uma caldeira a lenha usada para aquecer água, em Vilarandelo, Valpaços, provocou hoje, segunda-feira, dois feridos graves e dois ligeiros, revelou a GNR de Chaves.

Segundo a mesma fonte, os quatro feridos, todos membros da mesma família e de 47, 35, 28 e três anos, são residentes em Braga e estavam a passar férias em Vilarandelo.

"Ao que tudo indica, no momento da explosão, as vítimas estariam na cozinha onde se encontrava a caldeira e, provavelmente, terão sido projectadas com a explosão", referiu a fonte.

No local do incidente estiveram a GNR de Chaves, o Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) e os Bombeiros Voluntários de Valpaços.

Os quatro feridos foram transportados para o Hospital de Chaves.

A GNR de Chaves e Polícia Judiciária (PJ) de Vila Real estão a averiguar as causas que deram origem ao rebentamento da caldeira.

Fonte: JN

Dois acidentes desde o início do ano causaram um morto e dois feridos

Um morto, um ferido grave e um ligeiro é o balanço dos dois acidentes registados pela GNR desde o início do ano, em Torres Vedras e Caldas da Rainha.

O primeiro acidente registado pela GNR aconteceu à 1.55 horas, em Gibraltar, Torres Vedras, distrito de Lisboa. Da colisão resultou um ferido grave.

Às 2.13 ocorreu um despiste de um automóvel ligeiro em Trabalhias, freguesia de Salir de Matos, Caldas da Rainha, do qual resultou um morto e um ferido ligeiro, adiantou fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro de Leiria.

No local, estiveram os bombeiros de Caldas da Rainha com quatro viaturas e oito elementos.

Fonte: JN